農歷兔年初一一大早，合肥貨運中心合肥北站就開始忙碌起來，9點30分左右，一趟中歐班列滿載110標準箱小汽車駛出合肥北站物流基地前往俄羅斯吉洪諾沃。
據中國鐵路上海局集團有限公司貨運部門相關人員介紹，剛剛過去的2022年，合肥中歐班列年累計開行768列，發運6.3萬標準箱，同比增長17%，自2014年6月開行以來，合肥中歐班列已累計開行超2800列，發運23萬標準箱。
一組數據顯示，2022年，受國際局勢影響，不少安徽省內企業遭遇出口物流不暢等困境，合肥中歐班列發揮國際物流優勢，主動承接貨品，助力本土企業出口紓困。據合肥北站物流基地主任張幫民介紹，去年，合肥中歐班列開出335趟定制班列，同比增長191.3%，安徽省內貨物占比達85.69%，創歷年新高；此外，合肥中歐班列2022年1到10月發運量超2021年全年發運量總和，完成逆勢上漲。
合肥貨運中心合肥北站 呂晉 攝據介紹，2023年春節期間，鐵路貨運“不打烊”，鐵路貨運單位將進一步優化運輸組織，持續提升運輸、組織、時效、服務、安全等方面細節，持續加強與海關、企業、平臺公司等單位間的溝通合作，進一步體現中歐班列運價運速優勢，全力做好中歐班列運輸保障工作，為服務地區經濟發展，服務以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局貢獻力量。
據中國鐵路上海局集團有限公司相關人士介紹，2023年春節期間，徐州、南京、蘇州、義烏、金華、合肥等地將持續開行中歐班列，僅合肥北站物流基地就將開出12趟班列，貨品將源源不斷被運往歐洲多地。(完)
